用户送来一台海信TC2189型彩电,说此机在短短的一月中就维修了三次,第一次维修缘起“慢显像”,经一位“江湖游医”更换了一只管座后排除了故障。但几天后该机便以三无故障送一家维修部检修,更换了一只行输出管后“死机复活”,但使用不到十天旧病复发,再次送修,前维修者捣鼓了半天,最终还是以更换行输出管解决问题。岂料,这次维修后使用的时间更短,三天后再次呈现三无。这一次机主将机子转来我部就医,并托福笔者为他仔细检查。
笔者初查发现,前维修者所换的行输出管(D1651)已击穿。笔者依据屡损行管的常见原因对电源、行扫描电路逐一排查,结果却一无所获。难道是前维修者所换行管质量有瑕疵?于是换上一只正品D1651行管试机,声图正常。经近3小时的观察,仍未见异常,这才装机。再次试机,岂料出现的不是原来的图像,而是耀眼的单色绿光栅,其中还有几条又粗又模糊的回扫线在抖动。
这一突如其来的变故,令笔者惊喜交错。惊的是,该机自打装机后,怎么就演变成了这幅模样;喜的是,心里想该机屡损行管的原因很可能与此突如其来的变故有关连。
拆机检查,检测到绿枪阴极(KG)电压接近0V,而绿视放管c极电压却为15V左右,笔者分析认为这是绿抢阴极短路的结果。关机后检测绿枪阴极(KG)对地电阻以求验证,岂料所测电阻值忽大忽小极不稳定,拔下尾板再检测,测显像管绿枪对其他各电极间的电阻又呈无穷大。难道是绿抢阴极存在突发性的热碰极,装上尾板再试机,图像正常。由于怀疑热碰极,笔者试想通过敲打尾板振动显像管来还原故障真象,当用木柄改锥轻轻打击尾板时,终于发现图像与单绿色亮光栅交替出现,好象尾板某元件接触不良,关机后仔细检查尾板元件并无虚焊。在未装尾板时,开机复测尾板上KG引脚与绿视放管c极电压,巧合的是,复测电压竞与故障电压桐一致,因此排除显像管的故障。此时再击打尾板,发现此两处的电压一会正常一会异常,笔者终于明白问题出在管座上。用正品管座代换前维修者所换管座后试机,此时敲打尾板,图像正常依旧,说明故障已排除。装机交付使用半年有余,再未屡损行管。
小结:笔者仔细观察前维修者所换的管座(GZS8-6-5型),材质粗劣,绝非正品,同时还发现该管座绿枪阴极引脚根部的金属部件与其内部凸出的金属放电环处在似接非接的状态,一旦遇到外力振动或热膨胀或潮湿天气时,都有可能形成短接,导致绿枪阴极对地短路,出现过亮的单色光栅,行负载因此加重,时间稍长,行管就会因过功耗而损坏。
笔者初查发现,前维修者所换的行输出管(D1651)已击穿。笔者依据屡损行管的常见原因对电源、行扫描电路逐一排查,结果却一无所获。难道是前维修者所换行管质量有瑕疵?于是换上一只正品D1651行管试机,声图正常。经近3小时的观察,仍未见异常,这才装机。再次试机,岂料出现的不是原来的图像,而是耀眼的单色绿光栅,其中还有几条又粗又模糊的回扫线在抖动。
这一突如其来的变故,令笔者惊喜交错。惊的是,该机自打装机后,怎么就演变成了这幅模样;喜的是,心里想该机屡损行管的原因很可能与此突如其来的变故有关连。
拆机检查,检测到绿枪阴极(KG)电压接近0V,而绿视放管c极电压却为15V左右,笔者分析认为这是绿抢阴极短路的结果。关机后检测绿枪阴极(KG)对地电阻以求验证,岂料所测电阻值忽大忽小极不稳定,拔下尾板再检测,测显像管绿枪对其他各电极间的电阻又呈无穷大。难道是绿抢阴极存在突发性的热碰极,装上尾板再试机,图像正常。由于怀疑热碰极,笔者试想通过敲打尾板振动显像管来还原故障真象,当用木柄改锥轻轻打击尾板时,终于发现图像与单绿色亮光栅交替出现,好象尾板某元件接触不良,关机后仔细检查尾板元件并无虚焊。在未装尾板时,开机复测尾板上KG引脚与绿视放管c极电压,巧合的是,复测电压竞与故障电压桐一致,因此排除显像管的故障。此时再击打尾板,发现此两处的电压一会正常一会异常,笔者终于明白问题出在管座上。用正品管座代换前维修者所换管座后试机,此时敲打尾板,图像正常依旧,说明故障已排除。装机交付使用半年有余,再未屡损行管。
小结:笔者仔细观察前维修者所换的管座(GZS8-6-5型),材质粗劣,绝非正品,同时还发现该管座绿枪阴极引脚根部的金属部件与其内部凸出的金属放电环处在似接非接的状态,一旦遇到外力振动或热膨胀或潮湿天气时,都有可能形成短接,导致绿枪阴极对地短路,出现过亮的单色光栅,行负载因此加重,时间稍长,行管就会因过功耗而损坏。
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